试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

admin 阅读:461 2024-12-21 23:19:30 评论:0

凯美瑞作为中型家轿的人气王,其产品力一直备受认可。为了进一步巩固市场地位并满足年轻消费群体的个性化需求,广汽丰田在第九代凯美瑞的基础上推出了光辉版。2.0HXS 光辉版官方指导售价21.18万元,2.0HG 光辉版官方指导售价20.28万元。新版本车型不仅继承了第九代凯美瑞的可靠品质,还在外观设计上融入了更多运动与个性化的元素,以迎合追求运动风格的年轻消费者。

试驾第九代凯美瑞光辉版

外观方面,第九代凯美瑞光辉版与目前在售2.0HXS运动PLUS版差异不大,仅在细节上有所区别。车漆采用了全新的哑光灰色来突显车辆的运动特性。大尺寸熏黑蜂窝前格栅、两侧大尺寸通风道造型和立体底唇共同营造出浓厚的运动氛围。车头的丰田logo也进行了熏黑处理,使整车看上去运动感十足。头灯造型细长且凌厉,加上弯折的日行灯带使其更具辨识度,标配全LED光源、自动点亮和自适应远近光切换。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

车身侧面线条流畅,营造了不错的俯冲效果。新车长宽高分别为4950/1850/1450mm,轴距2825mm。前翼子板的HEV侧面也进行了熏黑处理,增添了酷炫感。尾部同样采用黑色尾翼、装饰条以及扩散器来突显运动氛围,进一步满足年轻消费者的运动化偏好。19英寸多辐式轮毂颇有改装感,轮胎规格为235/40 R19,采用了普利司通泰然者系列产品,干湿路面抓地性良好,静音效果突出,提升了车辆的视觉效果和运动感。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

内饰方面,第九代凯美瑞光辉版与目前在售版本差别不大,采用了非对称的设计,整个中控台层次感丰富。副驾驶位的前部饰板加入了独特的蓝色装饰元素,突显运动氛围。此次第九代凯美瑞光辉版标配了丹拿 10 扬声器音响和律动氛围包,包括64色氛围灯、智能香氛、高级纹路饰板,进一步提升了车内豪华氛围。12.3英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙SA8155P芯片,车机系统运行速度流畅,支持华为生态赋能的智能语音交互系统,可连续对话,无需重复唤醒,响应速度快,并支持多种方言识别。此外,还支持CarPlay、Carlife、HiCar,方便与手机互通。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

12.3英寸全液晶仪表屏保留了双圆盘界面,信息布局合理,加上HUD抬头显示,导航时路口指示更清晰,实用性大幅提升。智能驾驶辅助方面,标配了全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助。座椅采用了亮面+绒面拼接材质,触感舒适,提升了乘坐的舒适性和豪华感。后排坐垫承托性良好,靠背也有一定的侧向支撑。175cm体验者前排调整到合适位置后,头部空间剩余两拳多点。前排保持不变,体验者坐后排,腿部空间两拳有余,头部空间一拳四指,空间宽敞。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

动力方面,第九代凯美瑞光辉版搭载了2.0L第五代智能电混双擎系统,2.0L发动机最大功率112kW、最大扭矩188N·m,驱动电机功率为83kW、最大扭矩206N·m,系统的综合最大功率145kW,变速箱为E-CVT。这套组合的驾驶平顺性出色,市区道路行驶质感流畅。调到运动模式后,动力输出更加直接,在中高速或馈电状态下,动力依然充沛有力。转向方面,方向盘回馈力度适中,路感和指向精准度不错,过弯时提供扎实的质感。悬挂方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架结构,整体调校有韧性,快速过弯时提供良好支撑,面对细碎震动也能较好过滤,营造出不错的豪华质感。NVH静谧性表现优秀,前后双层隔音玻璃有效隔绝噪音,即使在高速行驶时旁边有大车经过,也不会有明显的噪音,确保了后排乘坐舒适性。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

第九代凯美瑞相较于前一代车型升级明显,无论是外观设计、内饰配置,还是底盘用料和动力系统都进行了全面优化与提升,为消费者带来了更出色的体验。而第九代凯美瑞光辉版更是将这一优良特质发挥得淋漓尽致,不仅保留了原有的高品质,还融入了一些高级感,注重运动化和个性化设计,完美契合了当前年轻消费群体的需求。这次体验下来,第九代凯美瑞光辉版确实令人满意。

试驾第九代凯美瑞光辉版 运动与豪华兼备

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