双座型歼20S模型亮相 专家解读 忠诚僚机引领未来
歼-35A空军型在珠海航展上正式公开,并进行了适应性飞行展示,成为展会焦点。尽管歼-20也有四架到场,但明显已经不再是最吸引眼球的机型。还好,更先进的歼-20S双座型以模型形式出现,让军迷们兴奋不已。
歼-20已批量装备多年,据美媒报道,其年产量甚至达到百架,总装备数量早已超过全球第一的F-22隐形战斗机。预计几年后,总装备数量将超过1000架。随着歼-35A空军型的加入,实现高低搭配,成本更低,装备数量可能会更多。未来,空军两款隐形五代机成形后,新飞机的发展方向将是关注热点。
歼-20S“忠诚僚机”双座型的出现并不意外,因为关于它的视频画面早已广泛流传。此次以模型方式现身,可能是因为性能过于先进不适合真机展出,或者仍在测试阶段尚未量产。这次展出的歼-20S是一款1:5的大比例模型,制造精密度与真机相近,唯一不同的是体积较小且无法飞行。
实际上,在歼-20进入量产后,已有修形换发版本歼-20B,通过放弃后部视野提升机背,获得更大的内部载油和设备空间。同时换装涡扇-15发动机,进一步提高飞行速度和最大载荷,甚至实现不开加力超音速巡航等。而歼-20S双座型更像是跨代产品,作战理念有所不同,增加了一个后舱飞行员,用于信息获取分析和操作无人机集群控制,前座专注于制空飞行,后座则指挥“忠诚僚机”作战,从而大大提高战斗机使用效率。
后舱还承担各种子系统操作,如电子对抗、武器弹药使用,以及充当小型预警机进行空中指挥等,扩展了空中平台的功能。这表明双发重型歼-20隐形战斗机拥有可观的航程和滞空时间,加上空中加油机的支持,其续航能力更强。
“忠诚僚机”是一个新的发展方向,虽然美俄都有发展方案,但尚未造出双座型并进行测试。例如,苏-57搭配S-70“猎人”无人机,F-35搭配XQ-58“女武神”无人机,苏-57在测试过程中曾因无人机失探而将其击落。韩国也造出了双座型,但其隐身性能有限,与真正的五代机有较大差距。
目前只有中国的歼-20S处于实机测试状态,甚至已进入收尾阶段。编号2031的原型机主要用于测试飞行包线和结构强度,而编号2032的原型机已取消空速管并喷涂隐身涂装,表明歼-20S双座型距离入役不远。
歼-20S平台搭建完成后,还需看配套无人机协同情况。中国作为无人机研制大国,可供配套的型号多且在试飞阶段,可以进行大量测试。据报道,歼-20S已经可以携带三架无人机作战,有望成为全球第一款真正意义上的智能战斗机。
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