杨利伟在太空听到“敲门”声，17年后谜底才揭开，多亏他当时机智

历经183天，2022年4月16日搭乘神舟13号的三位宇航员顺利返航，这标志着中国航天有了进一步的发展。

中国航天能跻身世界航天事业的前列，得益于一代又一代航天人的探索与付出。

比如今天要讲的航天英雄杨利伟，他在乘坐飞船返航时就曾遇到过奇怪的“敲门声”，由于当时技术条件有限，很长一段时间里，大家都认为那是外星人在敲门。

直到17年后，事情的真相才被揭开，知道真相的大家倒吸一口凉气，幸好他当时机智。

航天英雄

为了打破外国人对航天领域的垄断，为了能让中国人民挺直脊梁，

自1992年开始，中国走上载人航天之路，为了能够让中国人自己制造的宇宙飞船能载人上太空，航天人们呕心沥血。

没有相关经验的中国航天人只能查阅相关的书籍资料，或者是偷师航天大国，只要能有一点学习的机会，航天人们就会抓住不放，深入学习，仔细研究。

终于，中国第一个载人航天火箭研发成功，航天人反复在试验基地模拟发射后，认为载人飞船可以提上日程了，这个时候，需要的就是一名宇航员。

经过层层筛选，最终确定下来的宇航员是杨利伟。

其实，当宇航员并不像大家想象的那么轻松。在飞船里每天吃吃喝喝，做做任务，就可以了，这些都是大家所

看到

“轻松”的一面。

我国对宇航员有着专门的要求，

第一，学历要高，第二，要有过硬的心理素质和吃苦耐劳的能力，第三就是已婚（为了防止太空环境对宇航员身体产生影响，这是硬性规定。）。

宇航员在登上太空之前，都要进行“魔鬼训练”，不仅要学习专业理论知识，还要学会在失重的环境下进行日常生活的劳动，最重要的就是学会操作飞船。

只有成为其中的佼佼者，才有可能登上太空。

2003年10月15日，一个永远值得被中国人记住的日子。这天上午在万众瞩目下，杨利伟身着宇航服进入太空舱，九时许，伴随着巨大的热浪，中国首个载人航天飞船发射成功。

杨利伟作为这个飞船上唯一的宇航员，需要执行绕地球飞行14圈的任务，21小时28分钟后，2003年10月16号杨利伟乘坐飞船于6时23分在内蒙古顺利着陆。

事实上，杨利伟返航的时间比原来既定的工作时间短，对于这个问题，杨利伟在后面的记者采访中有回答。

很多媒体记者早早地等候在内蒙古，都想要采访到这个中国第一位登上太空的宇航员。

但是，此时的杨利伟还需要休息，适应地球的引力，于是几天后，恢复正常的杨利伟接受了媒体的采访。

采访中，杨利伟回答记者自己之所以提前返航，是因为

自己在太空中执行任务途中听到奇怪的“敲门声”，但是又不知道是什么原因，为了安全着想于是提前返航。

此话一出一时间，社会中掀起一股舆论狂潮，民众们普遍认为，是不是外星人给杨利伟打招呼，或者是飞船惊动了路过的神仙，敲门声是神仙做的？

这些没有科学依据的猜想，更加激起了大众对外太空的好奇心。

虽然有着这样的小插曲，但是社会上依然对于宇航员有着十分的肯定。

谜底揭晓

因为当时的航天经验不够多，再加上航天技术不够成熟，“敲门”谜题一直没有解开。

时间一晃，17年过去了，这个困扰着大家的问题也终于迎来真相揭晓的时刻。

我国科学家进行实验的时候，专门在地面上模拟实验杨利伟描述的“敲门声”，几经试验后，发现这声音与飞船内部的材料有不可分割的关系。

杨利伟听到的奇怪的敲门声是因为飞船外部出现了问题。

太空的压力随时都在变化，没有一个定值，而舱内的压力一直处于一个稳定的状态，太空的压力与舱内的压力出现了差值，二者产生压强，来自太空的压力远大于舱内的压力，它不断挤压着太空舱。

敲门声正是外部压力挤压飞船所发出的声响，高速飞行的飞船有这样的声音，就算再小也值得警觉。

于是，杨利伟利用自己的专业知识，再加上果断的应变能力，他选择了返航。

杨利伟返航后，航天人们检查舱体，果然发现舱体有轻微的变形，幸好杨利伟及时做出处理，否则后果不堪设想。

遨游寰宇，听着是多么浪漫的事情，然而作为航天人对待上太空需要有十二万分的专注和谨慎，稍不注意，就算是一颗螺丝，也有可能毁了所有人的心血和人的生命。

上个世纪，美国的“阿波罗”计划，企图侵占太空，于是花费大量的物力财力去研究航天事业，但是因为急功近利，不少航天飞船的零件粗制滥造，这也导致美国后期屡屡发生宇航员意外死亡的事件。

同一时期的苏联，1971年6月30日，苏联派往太空的三名宇航员，在返航的途中，就因为返回舱压力阀阀门的一个小小螺栓出现了故障，氧气泄露，最终导致三名宇航员暴露在真空之中。

苏联最后接到的，是三位宇航员的尸体。

由此观之，探索的

空

的每一步都不能出错，否则就是生命的代价。

结语

如今，当我们知道这谜题后的真相时，不由得倒吸一口凉气，不得不感叹宇航员的工作充满着危险与挑战，对于我们国家的航天人们，我们在向他们致以最崇高的敬意时，满满的民族自信心和自豪感也油然而生。

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