叉车:目前合力和杭叉在北美或欧洲整体市占率相对偏低,大概在3~4%

admin 阅读:55 2024-09-23 09:17:02 评论:0

来源:Gangtise投研

叉车 分析师表示,历史上美国有叉车加关税的情况。例如早些年三菱、丰田在北美地区,由于市场占有率过高,对本土品牌构成很大冲击,且叉车100%为海外制造,所以被加征关税。被加征关税后,短期品牌市占率有下滑,因为加征关税后产品性价比和竞争力大幅下降,但像丰田后续向美国政府妥协在美国设厂,时至今日,在美国销售的丰田叉车大概95%左右是美国本土制造的的。目前合力和杭叉在北美或欧洲整体市占率相对偏低,大概在3~4%,短期还未到可能被加征关税的程度。如果是中国品牌在印度、越南建厂,也有可能被美国加关税;按照行业认知,还是要看整体市占率或者是否抢到过多当地市场份额。

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