小米汽车接入VLM视觉语言大模型 智能驾驶体验升级

小米汽车接入VLM视觉语言大模型！小米汽车官方宣布，小米SU7现获得Xiaomi HyperOS 1.4.5版本OTA推送，包含13项新增功能和26项体验优化。

本次更新中，小米SU7正式接入VLM视觉语言大模型，系统可以识别复杂的道路环境和特殊交通规则区域，并通过文字和语音提示。充电地图也进行了升级，与蔚来、小鹏、理想达成充电补能网络合作。

智能驾驶方面，系统能够识别施工区域并在昏暗小路等视线不佳的环境中提供文字及语音提示。此外，系统还能识别大面积积水路段并进行相应提示。交通规则识别方面，系统能识别公交车道等特殊交通规则区域，避免违章行驶。城市领航辅助方面，车辆、行人速度与轨迹检测得到优化，提升了纵向加减速体验和整体安全性。红绿灯检测稳定性提高，路口通行体验更安心。路口车道选择逻辑改进，降低了走错车道的概率。公交岛巡航体验优化，减少了误入公交岛的情况。掉头成功率和安全性提升，改善了整体体验。路口盲区风险限速优化，使盲区通行更有安全感。左右转通行轨迹改善，直行路口选择车道更加合理。宽车道和右转专用道通行体验优化，提高了拥堵变道能力，行车效率进一步提升。正逆车道判别逻辑优化，降低了驶入逆向车道的频次，提升了行车安全。临停车与排队车判别逻辑改进，减少了行车误绕行以及卡死情况。汇流逻辑优化，改善了与旁车交互场景下的汇入逻辑，提升了安全性。小路绕行体验优化，绕行发起时机更合理，减少了长时间逆行行为。逆向车处理逻辑改进，减速时机更合理，借道绕行遇逆向车时会及时回到原车道，提升了安全性。

新增转向灯自动关闭功能，帮助驾驶员在完成变道动作后自动关闭转向灯。该功能可在中控屏下方控制栏设置，当车辆检测到对相同方向即将再次变道或转弯时，转向灯不会熄灭。开启功能后，轻拨灯光控制拨杆或拨动到底，左/右转向灯将持续闪烁，直至变道完成或手动取消。

充电体验方面，新增充电地图引入合作品牌数据，搜索充电时展示合作场站动态数据，包括忙闲状态、功率、价格时段、停车费用等。多项充电筛选功能允许用户根据偏好筛选个人喜好的场站，如优选、空闲较多、免费停车、功率范围等。直流充电桩带电拔枪提示功能，在带电拔枪后，中控屏将提供安全使用指引。部分行程能耗优化建议增加能耗量化数值，优化效果更直观。

手车互联方面，新增扫码登录页面持续搜索已连接的蓝牙钥匙，可免扫码快速登录。小米手机在手车互联状态下，视频通话可使用车机前摄像头。新增在手机热点列表中连接车辆同名网络，一键使用车载网络。通过蓝牙拨打网络电话时，增设常见问题解答。优化转向辅助影像出现时，小米手车互联镜像窗口不会自动收起。通过蓝牙拨打网络电话支持在通话页面关闭车上麦克风，保护隐私安全。账号自动登录、登出体验优化，上车后若账号自动退出登录，会在弹窗中提示登出原因。

智能语音和影音娱乐方面，新增恶劣路况驾驶提醒，识别道路状态并在恶劣路况开启Boost功能时提醒驾驶员注意安全驾驶。方向盘转向过大时无法开启Boost功能。新增转向影像内的转向方向指引，帮助用户快速判断视角。新增电动尾翼记忆功能，增加电动尾翼开关设置项记忆功能。胎压报警触发时，报警弹窗常驻并增加忽略按键。制动系统热衰后报警提示优化，提醒更加明显。电动尾翼调节选择“自动”时，尾翼逻辑从随速改为跟随驾驶模式控制。非“自动”模式下，调节驾驶模式旋钮时，尾翼不会随驾驶模式调整。优化电动尾翼和后备箱之间的逻辑，当尾翼运动过程中想要打开后备箱时，优先打开后备箱并停止尾翼运动；重新关上后备箱后，尾翼会回到既定位置。

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