辅助不等于自动驾驶!男子酒后启动辅助驾驶翻车了:如何定责官方回应

admin 阅读:248 2024-12-09 00:47:44 评论:0

12月5日消息,近日,一名司机在酒后启动了辅助驾驶功能,想让汽车“带”自己回家,结果与收费站安全岛发生猛烈撞击,翻了个底朝天。

幸运的是,驾车人没有性命之忧,不过肋骨断了两根。酒后驾车是严重的交通违法行为,肯定要杜绝。

交警提醒,即便是没有喝酒,在现阶段,辅助智能驾驶并不等于自动驾驶,驾驶人仍是第一责任人。

据介绍,大多数商用自动驾驶系统还处于L2级别。什么是L2级?按照《汽车驾驶自动化分级标准》,通常所说的“L2驾驶”即组合驾驶辅助,L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶,即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加速、减速和转向,但驾驶员仍需时刻保持注意力并随时准备接管车辆的控制权。

辅助不等于自动驾驶!男子酒后启动辅助驾驶翻车了:如何定责官方回应

辅助不等于自动驾驶!男子酒后启动辅助驾驶翻车了:如何定责官方回应

L2级辅助驾驶系统通畅具备以下几个主要功能:自适应巡航系统(ACC)、车道保持系统(LKA)、自动刹车辅助系统(AEB)、自动泊车系统。

专家也是呼吁各位司机,为了自身和车内人员的安全,使用相关功能时切勿放松警惕,应时刻关注路况,随时接管,切勿过度依赖辅助驾驶。

所以问题就来了,酒后开启辅助驾驶系统发生交通事故,如何认定?有相关检察官介绍,现阶段我国将驾驶自动化分为0级到5级共6个级别,除部分试点路段外,目前允许上路的辅助驾驶都不超过L2级别。

L2级别意味着车辆在系统所规定的运行条件下,具备自适应巡航控制和车道保持辅助功能。但这属于部分自动驾驶,基本操作由车辆完成,驾驶员仍要对车辆掌握控制权,负责外围监控,保持专注并随时准备接管车辆。

因此,即使饮酒后开启自动驾驶功能行驶,仍应当被认定为驾驶员是在饮酒状态下掌控着车辆行驶,属于酒驾。

男子酒后启动辅助驾驶翻车:睡着后撞上收费站炸出火光

本文 狮子狗个人网站 原创,转载保留链接!网址:http://9377news.com/post/44955.html

声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表